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スカイウェイブ250 CJ46 ベーシックS 消耗品交換・OH済price":180000,"description":"オーバーホール済み箇所や部品交換箇所 ・フロントフォークオーバーホール ・ステムベアリング(テーパーローラーベアリング部の交換) ・スターターリレー交換 ・バッテリー新品交換 ・クーラント入れ替え ・ブレーキフルード新品 ・ブレーキパッド交換 ・社外純正タイプブレーキディスクローター新品前後 ・ウエイトローラー31g×6交換 ・Vベルト新品交換 ・クラッチ5〜6割程度残 ・フロントホイール、リアホイールベアリング新品打ち替え ・ヘッドライト磨き ・ヘッドライト、テール、ナンバー灯LED交換 ・メットインダンパー社外品交換 ・社外ハンドルブレース ・USB電源有 ・シート社外 エナメル(使用に影響のある破れはありません) ・SHADリアボックス33L(34が破損してた為、変更してます。傷あります) ・タイヤは前後共5割程度、リアパンク修理痕有り(問題無く走れてます) ・スカイウェイブの持病であるエラー28が出る前に走行歴1万km程度のスロットルボディ・アクチュエーターモーターに変えてます。
180,000円
45,000円
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一般総称として「日銀ダイヤ」と呼ばれるもので昭和41年頃から約10年間に亘って大蔵省より放出(販売)されたものです。その放出(販売)方法としては、委託販売(フィルムには大蔵省と表示があり)と入札販売(フィルムには大蔵省放出と表示があり)の二通りにより放出(販売)されたようです。以上のことは専門家からの聴取によるものと伝えられています。
鑑定情報「購入時の情報です」
全国宝石学協会にてパック入りの状態でダイヤの確認検査済みだそうです。
パック入りのため現在一般的なGIA基準のグレーディング等については不明です。放出(販売)当時の基準による重量・等級などは次のとおりです。
《重 量》-0.32ct
《等 級》-CAA
放出(販売)当時の等級の説明
《色彩》/《キズの程度》/《形状(カット)》
A:ブルーホワイト/無キズ/標準ブリリアント
B:ホワイト/目立たない程度のキズ/旧ブリリアントの正常なもの
C:コマーシャルホワイト/見発見できるキズ/旧ブリリアントのやや悪いもの
D:ケープ/大きなキズ/旧ブリリアントのアンバランスなもの
E:イエロー又はブラウン/大きなキズが多い/特にバランスの悪いもの
#ダイヤモンド
#日銀ダイヤ
#樹脂フィルム入りダイヤモンド